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Almacenamiento de bicicletas al aire libre | Dejar su bicicleta bajo la lluvia o la nieve

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No se castigue, hay muchas razones por las que podría terminar guardando una bicicleta afuera para lidiar con los elementos del invierno. Idealmente, todos tendríamos espacio interior para albergar nuestras bicicletas en condiciones de clima controlado. Pero como propietario de un tándem que se negó a jugar amistosamente con las escaleras de mi apartamento, puedo dar fe de que incluso las amadas máquinas de dos ruedas a veces son demasiado bestiales e incómodas para invitarlas a entrar.

Entonces, ¿cuánto tiempo puede dejar una bicicleta antes de que sus componentes comiencen a degradarse? Eso depende de varias condiciones, dice Daniel Slusser de SRAM. En primer lugar, ¿qué edad tiene tu bicicleta? Es más probable que una bicicleta más nueva, digamos algo de la última década, tenga mejores sellos en los bujes, los auriculares y otras partes que bloquean la corrosión de la humedad, particularmente si la bicicleta es de gama alta. También depende del lugar donde vivas. Es más probable que las bicicletas estacionadas en lugares con mucha lluvia o humedad se corroan más rápidamente.

Slusser dice que dejar la bicicleta afuera durante un par de días no es un gran problema, incluso si la deja bajo la lluvia. Pero después de una semana, comenzará a ver daños visibles.

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“La cadena comenzará a oxidarse, especialmente si vive en un área húmeda”, dice Slusser. “Es un proceso lento y variará un poco según el nivel de cadena que tengas en tu bicicleta. Las cadenas de extremo superior tienen más piezas de acero inoxidable, por lo que no se oxidan tan rápido como las cadenas de extremo inferior «.

A partir de ahí, todas tus partes se degradarán. Con el calor, las piezas de plástico y goma comenzarán a romperse. Los colores se desvanecerán y el plástico se volverá quebradizo. Eso no es una gran preocupación en climas fríos, pero cuando las temperaturas bajan, tendrá más problemas con el óxido y las piezas agarrotadas si no guarda la bicicleta en el interior.

“Los pernos pueden atascarse porque hay metales diferentes juntos y, finalmente, se corroen y se atascan”, dice Slusser. “Sus cojinetes también comenzarán a agarrotarse y congelarse o romperse. Entonces, los cables se corroerán; el cable de acero del interior se oxidará y tendrá mucha resistencia para degradar los cambios y el frenado. El sol también degradará las piezas de plástico de su bicicleta. Uno en particular es la funda en el extremo exterior de la carcasa del cable, que se romperá y agrietará, y verá salir todos los cables de la carcasa «.



La línea de tiempo de los daños depende de si su bicicleta está expuesta a la luz solar directa o la humedad. En el peor de los casos, podría tomar alrededor de un mes para que desaparezca toda esa corrosión. En un lugar como el sur de California, donde el clima es casi perfecto, y si tiene componentes de rango medio en su bicicleta, podrían pasar de tres a cuatro meses antes de que comience a ver algo así en una bicicleta protegida del sol y la lluvia.

Dicho esto, puedes hacer algo al respecto … hasta cierto punto. Tener una lona sobre su bicicleta cuando está afuera puede al menos protegerla de la lluvia y el sol.

“Si tuviera que hacer una lona, ​​no la colocaría directamente sobre la bicicleta; que puede actuar como una tienda de campaña que atrapa la humedad allí ”, dice Slusser. «Si la lona estuviera suspendida sobre ella, como si fuera un toldo, sería mejor».

También puede retrasar la corrosión con una pequeña capa adicional de grasa a lo largo de los sellos que puede actuar como una segunda barrera para evitar que entre agua.

“Intente lubricar de manera preventiva los cables y las cabezas de los pernos, incluso las roscas de los pernos donde interactúan con otras partes”, dice Slusser. «Puedes ponerles grasa y eso evitará que se agarroten».



Una vez que el óxido se asienta, todavía hay tiempo para resucitar sus partes si actúa rápido.

“La mayoría de las veces, el óxido no va a ser tan malo y, por lo general, se puede solucionar con un poco de aceite”, dice Slusser. “No me molesto en rasparlo. Si tiene un crucero de playa con guardabarros cromados oxidados, un truco que puede hacer es tomar papel de aluminio enrollado y frotarlo allí, y ayudará a eliminar el óxido. Funciona como un cepillo de alambre, pero no deja muchas hendiduras. Pero use papel de aluminio fino, no material de alta resistencia «.

En resumen: dejar la bicicleta afuera durante uno o dos días no causará daños importantes. Es posible que vea signos de óxido después de una semana de negligencia. Después de un mes en malas condiciones, las queridas piezas de su bicicleta comenzarán a degradarse. El dinero que gastará para reemplazar las piezas corroídas podría haberse gastado en una solución de almacenamiento fácil, como un bastidor de gravedad de espacio pequeño o un sistema de suspensión vertical.

Si todo lo demás falla, proporcione a su bicicleta un refugio en forma de toldo de lona para evitar el deterioro.

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