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Cómo elegir e instalar guardabarros para bicicletas

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Ya sea que conduzca con frecuencia en clima lluvioso, invernal o no, el humilde guardabarros para bicicleta puede mejorar su experiencia de manejo, posiblemente más de lo que espera.

Incluso si nunca planea conducir bajo la lluvia, el agua a menudo permanece en la carretera o en los senderos después de que las nubes se han despejado, lo que también representa un problema para los ciclistas con buen tiempo. Si a menudo se une a paseos en grupo, un guardabarros trasero es una gran inversión porque evitará que su trasero se moje y evitará que cualquier persona que se suba a su rueda se rocíe en la cara. Los guardabarros también protegen su bicicleta de la arena y la suciedad, lo que significa menos desgaste de la transmisión, los frenos y los cables a largo plazo. Además, una bicicleta más limpia es una buena noticia para las personas que las guardan en interiores; no estarás arrastrando tanta basura contigo.

Hay toneladas de opciones de guardabarros y guardabarros en el mercado. A continuación, cubrimos cómo especificar, elegir e instalar los mejores guardabarros para su bicicleta.

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Tipos de accesorios de guardabarros

Atornillado

perno en el guardabarros

Trevor Raab

Si su bicicleta tiene suficiente espacio y un puente de asiento o una corona de horquilla perforada (donde se puede unir un perno), esta es la opción más duradera, más segura y de aspecto más limpio.

Liberación rápida

soporte de guardabarros

Trevor Raab

Si su bicicleta no tiene jefes (muchas bicicletas de carretera modernas no lo tienen) o espacio libre para montar guardabarros, todavía hay opciones para usted. Muchas marcas ofrecen guardabarros con correa. Estos a menudo vienen con correas de velcro o clips para sujetarlos a la tija de sillín, tubo de sillín, tirantes de sillín o horquilla.

Montado en silla de montar

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Trevor Raab

El estilo más minimalista del grupo, este guardabarros trasero básico encaja justo debajo de su sillín entre los rieles y funciona para proteger su parte trasera de lo peor. Si bien no hace mucho más que eso, es rápido y fácil de instalar y quitar.

Cremallera

guardabarros mtb

Trevor Raab

También de diseño bastante minimalista y fácil de instalar, este estilo de guardabarros es popular en las bicicletas de montaña. Estos guardabarros delanteros tienen un diseño bastante universal y se adaptan a la mayoría de las bicicletas de montaña. Sin embargo, los guardabarros traseros con cierre de cremallera varían más en diseño y la compatibilidad dependerá en gran medida de su cuadro, especialmente para bicicletas con suspensión total.

Elegir el tamaño correcto

Con todas las variaciones en el diseño y el tamaño del cuadro disponibles, los guardabarros, especialmente el estilo tradicional atornillado, no son iguales para todos, por lo que deberá medir su bicicleta y seleccionar un juego que funcione para su bicicleta específicamente. Hay algunas medidas importantes a tener en cuenta al instalar los guardabarros en su bicicleta: radio, ancho y espacio libre del cuadro.

Radio del neumático

Verifique el costado de la llanta para esto. Muchas bicicletas, como las de carretera, grava, de turismo, de viaje diario, de fitness y de piñón fijo, utilizan 650b o ​​700c para indicar el tamaño del radio de la llanta. Mientras tanto, las bicicletas de montaña utilizan los siguientes tamaños de radio de neumático: 26 pulgadas, 27,5 pulgadas o 29 pulgadas.

Ancho de llanta

Verifique el ancho de su neumático (que está impreso en el costado de su neumático) y elija guardabarros al menos 8 mm más anchos que el neumático. Por ejemplo, si utiliza un neumático de 42 mm, elija guardabarros que tengan al menos 50 mm de ancho. Esto ayudará a evitar el roce con la llanta y ofrece suficiente espacio para que las rocas pequeñas y otros escombros pasen sin que se atasquen entre el guardabarros y la llanta.

Espacio libre del marco

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Trevor Raab

Por último, debe asegurarse de tener suficiente espacio para colocar un guardabarros entre los neumáticos y el cuadro. Desde el primer momento, lo ideal es que necesite de 20 a 30 milímetros de espacio entre el neumático y los puentes y entre el neumático y la corona de la horquilla para adaptarse a la mayoría de los guardabarros tradicionales. Debe asegurarse de que el guardabarros delantero sea lo suficientemente estrecho para que quepa entre la horquilla y / o la pinza de freno (si tiene frenos de llanta), y que el guardabarros trasero pueda caber entre los tirantes y / o la pinza.

Mida entre los tirantes del asiento o dentro de la corona de la horquilla y entre las pinzas de freno cuando las aplique para determinar si su cuadro permitirá un guardabarros lo suficientemente ancho para las llantas que está usando. Dependiendo de los guardabarros y la configuración de su bicicleta, a veces puede ser necesario cambiar a neumáticos más estrechos.

defensa

Trevor Raab

En cuanto a qué tan lejos se envuelven los guardabarros alrededor del neumático, eso es más una preferencia personal. Pero en términos generales, cuanto más largo sea el guardabarros, mejor protección le ofrecerá a usted, a su bicicleta y a sus amigos. Para una cobertura máxima, mire los guardabarros que vienen con o tienen la opción de agregar faldones. Estos se extienden más hacia abajo alrededor del neumático que los guardabarros. Un guardabarros en la parte delantera mantendrá sus pies más secos y protegerá su eje de pedalier, mientras que un guardabarros trasero es principalmente una ventaja para cualquier ciclista detrás de usted.

solapa de barro

Trevor Raab

Cómo instalar un guardabarros

Es importante colocar y montar los guardabarros correctamente para evitar que se froten, traqueteen, se rompan o, en el peor de los casos, se enganchen en la llanta delantera y lo envíen por encima de las barras (OTB). Las instrucciones de instalación variarán según el tipo de guardabarros y la marca, y siempre es mejor seguir las instrucciones del fabricante. Los guardabarros tradicionales atornillados requieren un poco más de trabajo de instalación, por lo que a continuación describimos algunas instrucciones básicas.

Guardabarros delantero

soporte de guardabarros

Trevor Raab

  • Retire la rueda sobre la que instalará el guardabarros.
  • Comenzando con la rueda delantera, desconecte la pinza de freno y retírela de la corona de la horquilla, atornille la lengüeta de montaje del soporte en L en el orificio del que acaba de sacar la pinza de freno (solo apriete ligeramente) y coloque el guardabarros en la lengüeta.
  • Vuelva a colocar la rueda y asegúrese de que el guardabarros esté alineado recto y equidistante del neumático en todos los sentidos.
  • Apriete el guardabarros en la pestaña de montaje y luego vuelva a colocar la pinza de freno.
  • Fije los postes estabilizadores a la horquilla o los ojales siguiendo las instrucciones y los accesorios del fabricante.
  • Al principio, atornille todo hasta la mitad para tener suficiente margen de maniobra para ajustar la longitud del estabilizador y evitar que el guardabarros roce el neumático.
  • Una vez que esté ajustado, atornille todo bien.

    Guardabarros trasero

    perno en el guardabarros

    Trevor Raab

    • Para repetir el proceso para el guardabarros trasero, no necesita quitar la pinza de freno, ya que las traseras a menudo están diseñadas para sujetarse al puente del tirante.
    • Retire la rueda y coloque la lengüeta de montaje del soporte en L en el puente del tirante.
    • Algunos guardabarros traseros incluso se extienden hasta el puente de la vaina y deben fijarse al mismo.
    • Alinee todo primero, luego apriete los pernos y puntales.
      perno en el guardabarros

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      soporte de guardabarros

      Trevor Raab

      Solución de problemas de ajuste

      Hay muchas otras tuercas, pernos y trucos disponibles para ajustar sus guardabarros correctamente, dependiendo del problema con el que se encuentre. Si su bicicleta no tiene ojales, tiene algunas opciones para colocar puntales. Axiom y Velo Orange hacen pestañas con ojales que se deslizan a la derecha en su pincho de liberación rápida y giran en cualquier ángulo alrededor del eje para su mejor ajuste.

      Si su bicicleta tiene ejes pasantes, una horquilla de suspensión o si simplemente prefiere unir los puntales a su cuadro, considere envolver abrazaderas en P flexibles con revestimiento de goma alrededor de las cuchillas de la horquilla y las vainas.

      guardabarros con cremallera

      Trevor Raab

      Además, no tenga miedo de doblar los puntales alrededor de las pinzas de freno para obtener el ajuste que necesita, o experimentar con espaciadores y tuercas o pernos adicionales para alinear todo correctamente. Si su cuadro no tiene orificios para montar en la corona de la horquilla o en el tirante del sillín o en el puente de la vaina, siempre puede ser creativo con las bridas. Y si lo desea, incluso puede hacer uno con una botella de plástico.

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