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Revisión de 2018 GT Verb Elite

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El GT Verb Elite cuenta con un cuadro de aluminio 6061 de suspensión total con 120 mm de recorrido tanto en la suspensión delantera como en la trasera. Utiliza la tecnología Independent Drivetrain de GT para garantizar que el amortiguador trasero no interfiera con los pedales, el cambio y las ruedas dentadas traseras, lo que le brinda una conducción más rápida y suave con menos arrastre.

Bicicleta GT Verb Elite 2018 - Reseñas, comparaciones, especificaciones - Montaña ...

MEJOR PARA Ciclistas principiantes a intermedios que buscan su primera bicicleta con suspensión total
CARACTERÍSTICAS: Cuadro de aluminio 6061-T6, ruedas de 27,5 ″ 650b, 120 mm de recorrido, frenos de disco hidráulicos Shimano, transmisión 1 × 10

MSRP $ 1,299


Descripción general de la bicicleta de montaña GT Verb Elite

El impresionante grupo Shimano cuenta con una transmisión Deore 1 × 10 que incluye el excelente desviador trasero Shadow Plus para una mejor protección contra los peligros en el camino. Tiene una manivela 32T junto con un cassette Sunrace 11-42T para proporcionar una gama decente de opciones de engranajes.

Shimano también proporciona frenos de disco hidráulicos BR-M315 que son un buen toque para ver en una bicicleta tan asequible. Funcionan mucho mejor que los frenos de disco mecánicos comunes que a menudo se ven en MTB más asequibles.

Los neumáticos WTB Ranger Comp 27.5 ″ x 2.25 ″ no son los mejores en el negocio y algunos ciclistas pueden querer cambiarlos. Son los neumáticos típicos de todo tipo que funcionan bien en la mayoría de las condiciones, pero en realidad no sobresalen en ninguna. Dependiendo de cómo use la bicicleta, es posible que desee actualizar a algo más especializado.

La GT Verb Elite es una bicicleta muy asequible para ciclistas ocasionales o ciclistas principiantes que buscan obtener su primera MTB con suspensión total. Ofrece una buena combinación de componentes con algunas adiciones de alta calidad que agregan mucho valor a la bicicleta. Sin embargo, la característica más atractiva es el bajo precio, porque le costará encontrar algo de esta calidad por debajo de $ 1,500.

Pilotos más experimentados Es posible que rápidamente encuentre algunos de los componentes de menor calidad insuficientes y desee actualizar. El precio inicial bajo significa que debe tener algo de dinero extra para hacer esto, pero primero verifique los precios. Por unos cientos de dólares adicionales, puede encontrar una bicicleta similar que ya tenga los componentes que necesita.

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Amortiguador trasero ajustable de rebote y transmisión independiente

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Características

  • En terreno accidentado, serás atendido por el Todo Terra A0-42 Rebote ajustable Air Shock en la parte trasera.
  • El SR Suntour 120 mm de recorrido tenedor frontal está equipado con bloqueo y rebote ajustable.
  • Frenos: La potencia de frenado es proporcionada por Shimano 180 mm Rotores de freno de disco hidráulico de rotor.
  • Y las buenas noticias no terminan ahí. Estarás viendo el Todas las insignias de Terra en Cabina, tija de sillín, sillín, abrazadera de sillín, vástago, y en el manillar.
  • Casete: Shimano HG500, 11-42 dientes, 10 velocidades
  • Juego de ruedas: Un conjunto sólido de Alex ASD10 Double Wall 27,5 ” ruedas
  • Los engranajes serán desplazada con el Shimano Deore M6000 solo en el lado derecho.

Esta bicicleta tiene todo para ayudarte a pasar de una bicicleta rígida a un juego de doble suspensión. Dado que es bastante ajustable según la pista y presenta componentes bastante sólidos, definitivamente vale la pena su precio.

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Especificaciones completas

  • Cuadro: Marco de aluminio 6061-T6 con tren motriz independiente de 120 mm de recorrido, tubo de dirección integrado de 1 1/8 ”- 1 1/2” y punteras QR de 135 mm
  • Tenedor: SR Suntour XCR32, 120 mm, bloqueo y ajuste de rebote, tubo de dirección cónico
  • Llantas: WTB Ranger Comp, 27,5 x 2,25 ″, compuesto de ADN
  • Llantas: Alex ASD10 Disco de aleación de doble pared, 32 radios
  • Juego de bielas: Encanto All Terra, 32 dientes
  • Cambio trasero: Shimano Deore, 10 velocidades
  • Casete: Shimano HG500, 11-42 dientes, 10 velocidades
  • Cambiadores: Shimano Deore, 10 velocidades
  • Frenos: Disco hidráulico Shimano, rotores RT10 de 180 mm
  • Sillín: MTB GT All Terra
  • Pedales: Plano GT Slim Line
  • Número de engranajes: 10
  • Género: Unisexo
  • Peso: 34,63 libras

Tamaños y opciones de compra

XS – 5’0 – 5’3 ″
S – 5’2 – 5’6 ″
M – 5’6 ″ – 5’10 ”
L – 5’10 – 6’2 ″
XL – 6’2 ″ – 6’5 ″


Pros contras

Lo que nos gusta de GT Verb Elite

  • Suspensión delantera y trasera de 120 mm
  • Componentes Shimano Deore
  • Frenos de disco hidráulicos Shimano
  • Precio atractivo

Puntos de mejora para GT Verb Elite

  • Un poco pesado
  • Neumáticos ligeramente inferiores
  • Una de las bicicletas de montaña con suspensión total más baratas de una gran marca de bicicletas.

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