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Schwalbe Lugano vs Vittoria Zaffiro

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Viajar a bajo precio: comparación de llantas de bicicleta de carretera de $ 20

Si no tiene mucho para gastar en caucho, no se desanime: todavía tiene algunas opciones. Sin embargo, tendrá que elegir con cuidado, porque hay más fracasos que aciertos a este precio.

Entonces, ¿cuáles son los mejores neumáticos económicos para bicicletas de carretera? Hoy, veremos dos opciones sorprendentemente viables en el rango de $ 20.

No se pudo mostrar la tabla.

En la esquina azul, con un peso respetable de 255 gramos y luchando fuera de Alemania es el Schwalbe Lugano. En la esquina roja, con un peso un poco más pesado de 340 gramos y saliendo de Tailandia con un pasaporte italiano, se encuentra la Vittoria Zaffiro.

Si bien esta batalla puede no ser entre Rocky Balboa y Apollo Creed, todavía se perfila como una gran pelea. Tratemos de coronar a un digno campeón de neumáticos de bicicleta de carretera de $ 20, ¿de acuerdo?

Puede el Schwalbe Lugano Rodar con el Vittoria Zaffiro?

Si está buscando el mejor y asequible juego de llantas de bicicleta de carretera para carreras y entrenamiento que no rompa el banco, potencialmente tiene dos buenas opciones de llantas de bicicleta de carretera por menos de $ 20.

El precio muy competitivo Schwalbe Lugano ofrece un dibujo de la banda de rodadura bastante diferente al de los venerables y siempre impresionantes neumáticos Vittoria Zaffiro. Dicho esto, cada uno tiene como objetivo ofrecer un rendimiento asequible al ciclista.

Esta revisión tiene como objetivo cuestionar si una llanta de bicicleta de carretera de menos de $ 20 es una inversión que vale la pena, y también coronar a un ganador en esta batalla cara a cara.

¿Cómo se compara el rendimiento del Schwalbe Lugano con el excelente Zaffiro en términos de rendimiento, valor y longevidad?

Una mirada de cerca

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Como puede ver, el Schwalbe Lugano, más suave, tiene un dibujo de la banda de rodadura bastante diferente al del Zaffiro, con menos banda de rodadura y agarre en los bordes y la periferia, y estrías largas y en ángulo.

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La Vittoria Zaffiro presenta un agarre más robusto que brinda confianza en las curvas, especialmente en condiciones de humedad. Tenga en cuenta la columna vertebral más suave, que le permite realmente abrirla en tramos rectos.

Agarre y velocidad de los neumáticos

Condiciones secas

En seco, el Vittoria Zaffiro se siente como un neumático fantástico. Es bastante rápido en línea recta y, al mismo tiempo, te da la confianza suficiente para tomar curvas. No se sienten en absoluto como un neumático de bicicleta de precio económico en condiciones de conducción en seco y pueden llevarlos al límite.

En comparación, el Lugano significativamente más liviano se siente más lento, como si el ciclista necesitara usar más vatios para mantener la velocidad o acelerar. En teoría, el neumático Lugano más ligero debería tener una aceleración significativamente mejor, pero la realidad es que el neumático se siente lento en comparación con el Zaffiro.

Condiciones húmedas

Desafortunadamente, en carreteras mojadas, la Schwalbe Lugano parece tener un agarre muy limitado en las curvas. Hay menos «mordida» para permitirle inclinar su bicicleta en una esquina sin temor a golpear el pavimento. Las esquinas se vuelven más un obstáculo de lo que deberían ser, y eso realmente defrauda a este neumático.

Su dibujo de la banda de rodadura casi copia los patrones clásicos de la banda de rodadura de Vredestein Fortezza Senso All Weather y Vittoria Corsa CX, que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera mojada. Esto significa que el agarre deficiente probablemente esté relacionado con la calidad del compuesto de neumático utilizado.

La Vittoria Zaffiro ofrece mucha más tracción en mojado para brindar al ciclista más tranquilidad cuando el clima se vuelve desagradable. Después de haberlos usado durante inviernos sombríos en algunas carreteras invernales bastante desagradables, descubrí que no ofrecen el tipo de rendimiento en clima húmedo requerido para las condiciones impredecibles de una carrera en ruta. Dicho esto, para fines de entrenamiento general y desplazamientos donde no está buscando clavar esquinas como si estuviera en un criterio, están perfectamente a la altura de la tarea.

Longevidad de los neumáticos y resistencia a los pinchazos

Longevidad

En términos de longevidad, mis Zaffiro han logrado superar fácilmente los inviernos húmedos y sombríos en las carreteras británicas accidentadas y accidentadas. Su esperanza de vida ha superado con creces la marca de las 5000 millas y ahora están en tareas de viaje de trabajo de verano con lo que parece ser mucha vida en ellos.

En el pasado, incluso descubrí que un Vittoria Zaffiro es un buen neumático para bicicleta de carretera que se adapta al uso de un entrenador estacionario una vez que ha sido torturado en la carretera, ya que parecen resistir una gran cantidad de daño que el calor acumula a partir de un metal. el rodillo puede causar.

Habiendo montado una selección de neumáticos de carretera de Schwalbe en los últimos años, su mayor decepción ha sido a menudo en el ámbito de la longevidad. La vida útil de la banda de rodadura nunca ha sido un problema, pero siempre he tenido problemas con los flancos de los neumáticos. Mis Luganos no llegaron a las 1000 millas antes de que fueran a la basura después de que noté que las paredes laterales comenzaban a separarse a lo largo de sus estrías.

Debido a que permanecí dentro de los rangos de presión recomendados por los fabricantes, estos sucesos parecían bastante extraños y muy desagradables, especialmente considerando que generalmente estoy bastante feliz de desaparecer para un viaje de 100 millas por mi cuenta en algunas carreteras rurales bastante sombrías. Recientemente también he tenido problemas similares en sus neumáticos Ultremo ZX, por lo que definitivamente es necesario que Schwalbe lo aborde.

Resistencia a la perforación

Para muchas personas que están considerando instalar un neumático de bicicleta a este precio, la resistencia a los pinchazos es una prioridad. Esa necesidad se ha abordado en ambos neumáticos con tiras de protección contra pinchazos colocadas debajo de la banda de rodadura principal de los neumáticos.

Un crédito que le daría a mis Luganos durante 1000 millas de invierno en mi bicicleta fue que no sufrieron un solo pinchazo. Nunca me he apegado a carreteras perfectas y lisas, por lo que Schwalbe debe estar haciendo algo bien con sus tiras resistentes a los pinchazos; cada uno de sus neumáticos que he montado ha estado bastante libre de pinchazos. Los neumáticos de bicicleta de carretera Zaffiro baratos de Vittoria han ofrecido una buena resistencia a los pinchazos, pero he descubierto que la banda resistente a los pinchazos del Zaffiro no es impenetrable y he tenido algunos estallidos durante el último invierno de conducción.

Peso de los neumáticos Lugano vs.Zaffiro

En el tamaño de neumático de bicicleta de carretera tradicional 700x 23c, el modelo básico rígido Lugano pesa 255 gramos respetables. En comparación con el Zaffiro de precio similar, esta figura es considerablemente más ligera y los ciclistas deberían poder notar la diferencia al acelerar.

El Zaffiro, que pesa 340 gramos por neumático, es relativamente pesado. Sin embargo, en las carreteras, las Vittorias parecen tener menos resistencia a la rodadura, lo que significa que el peso adicional solo debería ser un problema menor al acelerar.

El veredicto: ¿Cuál es la mejor llanta para bicicleta de carretera por menos de $ 20?

Mi elección: La Vittoria Zaffiro

El Zaffiro ofrece al ciclista una sensación de mejor velocidad y agarre en clima húmedo con una mayor confiabilidad a largo plazo. Su rendimiento supera con creces lo que cabría esperar de un neumático de 20 dólares.

Si está buscando neumáticos de bicicleta de carretera baratos con una sorprendente cantidad de ventajas, el Zaffiro tiene durabilidad, velocidad y gran tracción, todo a un precio extremadamente asequible. Si desea mejores neumáticos que prosperarán en más condiciones, ¡consulte esta publicación!

Ahora que lo hemos cubierto, asegúrese de obtener una cámara de bicicleta excelente.

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